|
| MOQ: | 1 |
| giá bán: | USD5000-USD10000/SET |
| Bao bì tiêu chuẩn: | Với phim thường xuyên và thùng carton |
| Thời gian giao hàng: | 15 ngày sau khi gửi tiền |
| Phương thức thanh toán: | T/T |
| năng lực cung cấp: | 30 bộ/tháng |
Được thiết kế cho các phương tiện hạng nặng và sử dụng cường độ cao, trạm này có sàn lưới toàn phần cao cấp. Không giống như các mẫu tiêu chuẩn với tấm caro, sàn lưới toàn phần cung cấp khả năng bao phủ luồng không khí theo chiều dọc 100%, đảm bảo rằng bụi nặng từ việc chà nhám khung xe được thu giữ ngay lập tức, bất kể xe được đỗ ở đâu.
Các Tính Năng Chính
Tầng hầm lưới toàn phần: Thay thế các tấm caro đặc bằng lưới thép hoàn chỉnh để đạt hiệu quả luồng không khí tối đa và độ sạch vượt trội.
Khả năng chịu tải cao: Cấu trúc tầng hầm bằng thép gia cố được đánh giá cho các phương tiện lên đến 3,5 Tấn (SUV và xe tải nhẹ).
Quạt hiệu suất cao: Quạt turbo nâng cấp đảm bảo áp suất tĩnh đủ cao để hút không khí qua lưới sàn toàn phần.
Lọc: Bộ lọc chặn sơn sàn bao phủ toàn bộ khu vực tầng hầm, tăng gấp đôi khả năng giữ bụi.
| Thông số | Dòng E: Sàn lưới toàn phần |
| Mã danh mục | CT-PREP-GRID |
| Kích thước bên trong | 6900 x 3900 x 2700 mm |
| Lưu lượng gió | 18.000 m3/h |
| Công suất quạt | 2 x 4kW Hút + 1 x 5.5kW Xả |
| Tầng hầm | 300mm (Lưới toàn phần) |
| Loại tường | EPS phía sau + Rèm PVC |
| Sưởi ấm | Không |
| Tổng công suất | 18 kW |
Mô tả sản phẩm chi tiết
Quy trình làm việc tối ưu hóa cho các xưởng sửa chữa thân xe CT-PREP-200 là cỗ máy làm việc của xưởng sửa chữa thân xe. Bằng cách thực hiện chà nhám, che chắn và sơn lót trong trạm chuyên dụng này, bạn ngăn ngừa ô nhiễm bụi trong buồng phun chính của mình. Điều này cải thiện đáng kể chất lượng lớp sơn phủ cuối cùng của bạn.
Thiết kế luồng không khí (Bán hạ) Không khí được hút từ xưởng thông qua các bộ lọc trên cùng (làm sạch không khí), di chuyển xuống dưới xe để thu giữ bụi chà nhám và phun sơn lót thừa, và được thải ra qua tường sau hoặc hố sàn. Điều này đảm bảo kỹ thuật viên hít thở không khí sạch.
Vỏ bọc rèm PVC Không giống như một buồng cố định, Trạm Chuẩn Bị sử dụng rèm PVC trượt.
Tiện lợi: Dễ dàng trượt rèm để di chuyển xe vào và ra nhanh chóng.
Khả năng hiển thị: Cửa sổ trong suốt cho phép người quản lý theo dõi tiến độ công việc.
Độ bền: Kháng dung môi và mài mòn.
Chiến lược tiết kiệm năng lượng Đừng bật Buồng Sơn 15kW của bạn chỉ để phun một cản xe bằng sơn lót. Thay vào đó, hãy sử dụng Trạm Chuẩn Bị (5.5kW). Nó tạo ra một môi trường sạch hơn so với sàn xưởng mở nhưng chi phí vận hành chỉ bằng một phần nhỏ.
Hỏi: Tôi có thể phun lớp sơn phủ cuối cùng (Màu/Trong) trong Trạm Chuẩn Bị này không? Đáp: Về mặt kỹ thuật là có, nhưng chúng tôi không khuyến khích điều đó đối với các lớp hoàn thiện chất lượng cao. Trạm Chuẩn Bị không phải là một môi trường kín như Buồng Phun, vì vậy có nguy cơ bụi cao hơn. Tốt nhất nên sử dụng cho Sơn lót và Bột trét.
Hỏi: Nó có cần một đế kim loại (tầng hầm) không? Đáp: Không. Mẫu phổ biến nhất là phiên bản "Hút phía sau". Nó nằm trên sàn bê tông phẳng hiện có của bạn và hút không khí ra thông qua một hộp lọc trên tường sau. Điều này giúp tiết kiệm tiền cho các đường dốc và đế thép.
Hỏi: Bạn có thể tạo một trạm cho 3 xe cùng một lúc không? Đáp: Có, chúng tôi có thể kết nối nhiều đơn vị với nhau (bên cạnh nhau) để tạo ra một dây chuyền chà nhám nhiều khoang.
Hỏi: Bộ phận quạt có ồn không? Đáp: Chúng tôi sử dụng quạt ly tâm cân bằng động với truyền động bằng dây đai, giúp giữ mức ồn dưới 75dB.
băng hình
băng hình
băng hình
băng hình
băng hình
băng hình
|
|
| MOQ: | 1 |
| giá bán: | USD5000-USD10000/SET |
| Bao bì tiêu chuẩn: | Với phim thường xuyên và thùng carton |
| Thời gian giao hàng: | 15 ngày sau khi gửi tiền |
| Phương thức thanh toán: | T/T |
| năng lực cung cấp: | 30 bộ/tháng |
Được thiết kế cho các phương tiện hạng nặng và sử dụng cường độ cao, trạm này có sàn lưới toàn phần cao cấp. Không giống như các mẫu tiêu chuẩn với tấm caro, sàn lưới toàn phần cung cấp khả năng bao phủ luồng không khí theo chiều dọc 100%, đảm bảo rằng bụi nặng từ việc chà nhám khung xe được thu giữ ngay lập tức, bất kể xe được đỗ ở đâu.
Các Tính Năng Chính
Tầng hầm lưới toàn phần: Thay thế các tấm caro đặc bằng lưới thép hoàn chỉnh để đạt hiệu quả luồng không khí tối đa và độ sạch vượt trội.
Khả năng chịu tải cao: Cấu trúc tầng hầm bằng thép gia cố được đánh giá cho các phương tiện lên đến 3,5 Tấn (SUV và xe tải nhẹ).
Quạt hiệu suất cao: Quạt turbo nâng cấp đảm bảo áp suất tĩnh đủ cao để hút không khí qua lưới sàn toàn phần.
Lọc: Bộ lọc chặn sơn sàn bao phủ toàn bộ khu vực tầng hầm, tăng gấp đôi khả năng giữ bụi.
| Thông số | Dòng E: Sàn lưới toàn phần |
| Mã danh mục | CT-PREP-GRID |
| Kích thước bên trong | 6900 x 3900 x 2700 mm |
| Lưu lượng gió | 18.000 m3/h |
| Công suất quạt | 2 x 4kW Hút + 1 x 5.5kW Xả |
| Tầng hầm | 300mm (Lưới toàn phần) |
| Loại tường | EPS phía sau + Rèm PVC |
| Sưởi ấm | Không |
| Tổng công suất | 18 kW |
Mô tả sản phẩm chi tiết
Quy trình làm việc tối ưu hóa cho các xưởng sửa chữa thân xe CT-PREP-200 là cỗ máy làm việc của xưởng sửa chữa thân xe. Bằng cách thực hiện chà nhám, che chắn và sơn lót trong trạm chuyên dụng này, bạn ngăn ngừa ô nhiễm bụi trong buồng phun chính của mình. Điều này cải thiện đáng kể chất lượng lớp sơn phủ cuối cùng của bạn.
Thiết kế luồng không khí (Bán hạ) Không khí được hút từ xưởng thông qua các bộ lọc trên cùng (làm sạch không khí), di chuyển xuống dưới xe để thu giữ bụi chà nhám và phun sơn lót thừa, và được thải ra qua tường sau hoặc hố sàn. Điều này đảm bảo kỹ thuật viên hít thở không khí sạch.
Vỏ bọc rèm PVC Không giống như một buồng cố định, Trạm Chuẩn Bị sử dụng rèm PVC trượt.
Tiện lợi: Dễ dàng trượt rèm để di chuyển xe vào và ra nhanh chóng.
Khả năng hiển thị: Cửa sổ trong suốt cho phép người quản lý theo dõi tiến độ công việc.
Độ bền: Kháng dung môi và mài mòn.
Chiến lược tiết kiệm năng lượng Đừng bật Buồng Sơn 15kW của bạn chỉ để phun một cản xe bằng sơn lót. Thay vào đó, hãy sử dụng Trạm Chuẩn Bị (5.5kW). Nó tạo ra một môi trường sạch hơn so với sàn xưởng mở nhưng chi phí vận hành chỉ bằng một phần nhỏ.
Hỏi: Tôi có thể phun lớp sơn phủ cuối cùng (Màu/Trong) trong Trạm Chuẩn Bị này không? Đáp: Về mặt kỹ thuật là có, nhưng chúng tôi không khuyến khích điều đó đối với các lớp hoàn thiện chất lượng cao. Trạm Chuẩn Bị không phải là một môi trường kín như Buồng Phun, vì vậy có nguy cơ bụi cao hơn. Tốt nhất nên sử dụng cho Sơn lót và Bột trét.
Hỏi: Nó có cần một đế kim loại (tầng hầm) không? Đáp: Không. Mẫu phổ biến nhất là phiên bản "Hút phía sau". Nó nằm trên sàn bê tông phẳng hiện có của bạn và hút không khí ra thông qua một hộp lọc trên tường sau. Điều này giúp tiết kiệm tiền cho các đường dốc và đế thép.
Hỏi: Bạn có thể tạo một trạm cho 3 xe cùng một lúc không? Đáp: Có, chúng tôi có thể kết nối nhiều đơn vị với nhau (bên cạnh nhau) để tạo ra một dây chuyền chà nhám nhiều khoang.
Hỏi: Bộ phận quạt có ồn không? Đáp: Chúng tôi sử dụng quạt ly tâm cân bằng động với truyền động bằng dây đai, giúp giữ mức ồn dưới 75dB.
