| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu: | CoatTech |
| Chứng nhận: | CE |
| Số mô hình: | CT-PR-A7 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 |
| Giá bán: | USD5000-USD10000/SET |
| chi tiết đóng gói: | Với phim thường xuyên và thùng carton |
| Thời gian giao hàng: | 15 ngày sau khi gửi tiền |
| Điều khoản thanh toán: | T/T |
| Khả năng cung cấp: | 30 bộ/tháng |
| Tên: | Trạm chuẩn bị | Sử dụng năng lượng:: | Diesel, gas, hơi nước, điện hoặc tùy chọn khác |
|---|---|---|---|
| Cánh cửa chính:: | Kiểu nếp gấp hoặc kiểu lăn điện | Động cơ:: | Thương hiệu Trung Quốc hoặc Thương hiệu nhập khẩu |
| Kiểm soát sytem:: | Chuyển đổi kiểu hoặc điều khiển màn hình cảm ứng PLC | Tường:: | Kim loại kim loại, EPS, Wool Rock của PU cho tùy chọn |
| Màu sắc:: | Tùy chọn màu trắng hoặc khác | Ứng dụng:: | Xe buýt/xe tải hoặc các sản phẩm kim loại khác |
| Nguồn năng lượng:: | Nước, điện, khí đốt | Lớp phủ: | 10-50um |
| Dimealce:: | Theo yêu cầu | ||
| Làm nổi bật: | Xử lý xe hai khoang trước trạm,Hệ thống không khí độc lập,Trạm chuẩn bị quạt hai năng lượng |
||
Tổng quanĐể có một sàn xưởng liền mạch, Trạm Kiểu Hố CoatTech loại bỏ các dốc tầng hầm bằng kim loại. Bộ phận hút và bộ lọc được lắp đặt trong các rãnh công trình dân dụng (hố bê tông) dưới mặt đất. Điều này cho phép ô tô lái thẳng vào mà không cần điều hướng các dốc, giúp an toàn hơn và dễ dàng hơn cho các loại xe thể thao có gầm thấp.
Các tính năng cốt lõi
Lối vào không cấp: Lưới sàn phẳng cho phép xe di chuyển trơn tru và vận hành kích nâng dễ dàng hơn.
Thiết kế hố tùy chỉnh: Chúng tôi cung cấp bản vẽ kỹ thuật dân dụng chi tiết để nhà thầu địa phương của bạn đào các rãnh.
Tiết kiệm không gian: Không có tầng hầm kim loại nâng cao, trạm có cấu hình chiều cao tổng thể thấp hơn (3,1m so với 3,4m).
Khí thải hiệu quả: Không khí được hút trực tiếp qua các rãnh sàn đến buồng phía sau.
| Thông số | Dòng G: Lắp đặt kiểu hố |
| Mã danh mục | CT-PREP-PIT |
| Kích thước bên trong | 6900 x 3900 x 2700 mm |
| Lưu lượng gió | 15.000 m3/h |
| Công suất quạt | 1 x 4kW Hút + 1 x 4kW Xả |
| Tầng hầm | Không có (Khách hàng tự đào Hố / 2 hàng Lưới) |
| Loại tường | EPS phía sau + Rèm PVC |
| Sưởi ấm | Không có |
| Tổng công suất | 16 kW |
Mô tả sản phẩm chi tiết
Quy trình làm việc được tối ưu hóa cho các xưởng sửa chữa thân xe CT-PREP-200 là cỗ máy làm việc của xưởng sửa chữa thân xe. Bằng cách thực hiện việc chà nhám, che chắn và sơn lót trong trạm chuyên dụng này, bạn ngăn ngừa ô nhiễm bụi trong buồng phun chính của mình. Điều này cải thiện đáng kể chất lượng của lớp sơn phủ cuối cùng của bạn.
Thiết kế luồng không khí (Bán hạ) Không khí được hút từ xưởng thông qua các bộ lọc buồng trên (làm sạch không khí), di chuyển xuống dưới xe để thu bụi chà nhám và phun sơn lót, và được thải ra qua tường sau hoặc hố sàn. Điều này đảm bảo kỹ thuật viên hít thở không khí sạch.
Vỏ bọc rèm PVC Không giống như một buồng cố định, Trạm Chuẩn Bị sử dụng rèm PVC trượt.
Tiện lợi: Dễ dàng trượt rèm để mở để di chuyển xe vào và ra nhanh chóng.
Khả năng hiển thị: Cửa sổ trong suốt cho phép người quản lý theo dõi tiến độ công việc.
Độ bền: Kháng dung môi và mài mòn.
Chiến lược tiết kiệm năng lượng Đừng bật Buồng Sơn 15kW của bạn chỉ để phun sơn lót cho cản xe. Thay vào đó, hãy sử dụng Trạm Chuẩn Bị (5,5kW). Nó tạo ra một môi trường sạch hơn so với sàn xưởng mở nhưng chi phí vận hành chỉ bằng một phần nhỏ.
Hỏi: Tôi có thể phun lớp sơn phủ cuối cùng (Màu/Trong) trong Trạm Chuẩn Bị này không? Trả lời: Về mặt kỹ thuật là có, nhưng chúng tôi không khuyến khích điều đó đối với các lớp hoàn thiện chất lượng cao. Trạm Chuẩn Bị không phải là một môi trường kín như Buồng Phun, vì vậy có nguy cơ bụi cao hơn. Nó được sử dụng tốt nhất cho Sơn lót và Bột trét.
Hỏi: Nó có cần một đế kim loại (tầng hầm) không? Trả lời: Không. Mẫu phổ biến nhất là phiên bản "Hút phía sau". Nó nằm trên sàn bê tông phẳng hiện có của bạn và hút không khí ra qua một hộp lọc ở tường sau. Điều này giúp tiết kiệm tiền cho các dốc và đế thép.
Hỏi: Bạn có thể tạo một trạm cho 3 xe cùng một lúc không? Trả lời: Có, chúng tôi có thể kết nối nhiều đơn vị với nhau (bên cạnh nhau) để tạo ra một dây chuyền chà nhám nhiều khoang.
Hỏi: Bộ phận quạt có ồn không? Trả lời: Chúng tôi sử dụng quạt ly tâm cân bằng động với truyền động bằng dây đai, giúp giữ cho mức ồn dưới 75dB.
